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如何通过异响判断柴油发电机组哪里出现故障?
作者:admin    发布日期:2017/9/22     关注次数:     二维码分享

柴油发电机组在使用过程中或多或少会出现一些问题,这时候就需要及时处理,避免更大的变故发生,那么如何通过异响来判断出柴油发电机组到底哪里出了故障呢,小编就带大家了解一下。

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1、柴油发电机有规律地连续发响,一般是旋转部件有故障。如有连续的敲击声,常发生在正时齿轮、飞轮等部位。

2、柴油发动机发出没有规律的间歇性响声,一般是发动机附件有故障,如发电机、起动机、空压机、水泵等,安装不牢或内部碰刮发响。

3、柴油发电机转动一圈异响出现一次,一般是与曲轴有关的零件,如活塞、活塞销、活塞环及连杆轴承等有故障。

4、柴油发动机每转两圈异响出现一次,一般是与凸轮轴有关的零件有故障,如气门、推杆、气门弹簧以及正时齿轮等损坏。

5、发动机运转时,发出有节奏而清脆的“当当当”的金属敲击声,柴油发电机,一般是喷油定时齿轮安装不正确,喷油泵出油阀带严重磨损或供油时间调整不当。发电机如在在低负荷状态下持续运行,有可能会出现以下故障:

1、发电机组柴油机活塞—气缸套密封不好,导致机油上窜,进入燃烧室燃烧,排气冒蓝烟。

2、对于增压式柴油机,低负荷运行由于低载、空载,增压压力低。容易导致增压器油封(非接触式)的密封效果下降,机油窜入增压室,随同进气进入气缸。

3、气缸的一部分机油参与燃烧,一部分机油不能完全燃烧,在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭,还有一部分则随排气排出。这样,气缸套排气道内就会逐步积聚机油,也会形成积炭。

4、增压器的增压室内机油积聚到一定程度,就会从增压器的结合面处渗漏出。

5、长期低负荷运行,将会更严重的导致柴油机运动部件间的磨损加剧,发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。

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