在没有电力供应时，大家都希望无论是什么季节都能使用柴油发电机组来恢复电力使用，特别是一些加工业类更是如此，但是在严寒的冬季柴油发电机组使用会受到环境的影响，

所以大家就希望找到一种低温下也能启动柴油发电机组的方法，下面小编就为大家介绍一下吧。

在低温条件下，为保证柴油发电机组及各类工程机械在寒冷条件下能够安全地投入使用，应当做好日常保养，较好安装低温辅助启动系统。加热器采用24V或12V直流电源并与柴油发电机组和散热器组成循环加热系统。不仅能使气缸和活塞等摩擦副之间的机油温度升高、机油黏度下降，还能使进气气管内空气被加热。这是较新采用的低温辅助启动方式，这种低温启动方式是通过燃油加热器，附带的水泵将发动机机体内的冷却液抽出，通过燃油加热器将其加热后再循环至发动机机体内，以此加热发动机，达到低温条件下启动发动机的目的。

1、选用低温性能好的柴油机油

这类机油低温粘度小，各摩擦面间润滑好，启动阻力小，利于启动。因此，气温低时建议使用10Wa或5W的机油，而不是我们平时用的15W的机油。

2、采用低温性能好的蓄电池 必要时可对蓄电池进行保温，以保证其低温条件下能正常充电且有足够的输出电流，从而提高了启动系统功率

3、喷入低温启动液

启动液燃点低，在柴油机转速较低即压缩空气温度和压力较低的情况下能迅速着火，从而点燃燃烧室的柴油实现柴油机的启动，因柴，可在启动前向朝气管内喷入一定量的启动液。

4、在朝气管上设置加热装置

该装置加热柴油机进气，提高压缩终了时气缸内气体温度。常用办法是，采用机器内或外的电能对安装在进气管内的电阻丝通电加热提高进气温度。

5、加热冷却介质

上述几种方法只能保证在环境温度高于-30度时使柴油发电机组正常启动，而加热冷却介质的方法，可在低于-40度的环境使柴油发电机组正常启动。

加热器采用24V或12V直流电源并与柴油机和散热器组成循环加热系统。不仅能使气缸和活塞等摩擦副之间的机油温度升高、机油黏度下降，还能使进气气管内空气被加热。这是较新采用的低温辅助启动方式，这种低温启动方式是通过燃油加热器，附带的水泵将发动机机体内的冷却液抽出，通过燃油加热器将其加热后再循环至发动机机体内，以此加热发动机，达到低温条件下启动发动机的目的。

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