柴油发电机组维修过程中会遇到许许多多的问题，不过每个都有对应的解决方法，今天小编就给大家一一道来。

1、发电机(电球)失磁，发电机(电球)长时间不用导致出厂前含在铁芯中的剩磁失去励磁线圈建立不起应有的磁场这时发动机运转正常但发不出电此类现象新机或长期不用的机组较多.

2、电能属于二级能源交流电由机械能转换过来直流电由化学能转化过来交流电的特点是不能储存现发现用.

3、柴油机若吸入脏空气会使功率下降；发电机若吸入沙粒、灰尘等杂质会使定转子间隙之间的绝缘破坏重者导致烧毁.

4、水箱漏水或水量不足；水温传感器损坏；水箱水道污垢太厚或散热片油污过多；风扇皮带磨损过大压力不足；水泵磨损泵水量不足；节温器开启角度不够有卡死现象；气缸垫冲坏水道与气缸相通；气缸套磨损过甚局部渗水；机房通风不符合要求；发动机超载运行；（含发动机乏力）供油量过大.

5、柴油机在高负荷时排气就轻易冒黑烟.黑烟的生成过程目前还不完全清晰一般认为当柴油机负荷高时喷入燃烧室的燃料增多燃烧室中的温度又较高加上柴油机混合气形成不均匀的特点这样就会造成燃烧室内局部地区空气不足的燃烧燃料在高温缺氧的情况下分解聚合形成炭烟（炭黑）.

6、蓄电池电力不足蓄电池温度过高；启动电机继电器不工作 ；启动马达传动齿轮与飞轮齿圈不能啮合； 启动电机进入啮合柴油机不能转动或转动无力； 启动电机不转； 启动失效；柴油机运转后和启动电机不能分离；

7、AVR电路由整流主回路电压检测电路比较控制电路三个部分组成；排除原有电气元件本身质量上的原因造成损坏的可能性而言在整块AVR电路中主回路和比较控制电路的工作频率变动较大；其中主回路的整流桥和比较电路中的晶体管变动更频其损坏比例占整块AVR损坏率的90%以上；鉴于进口发电机上的AVR属于非拆修配件损坏了就要换新的所以我们主要分析造成发电机上的AVR损坏的原因尽可能避免AVR的损坏是较重要的只要使用适当可以提高AVR的使用寿命.发电机电压越稳定AVR内的变动频率越小；比较电路中的晶体管的开关动作越小AVR损坏的几率越小；输出负载相对平稳AVR内的变动频率越小比较电路中的晶体管的开关动作越小AVR损坏的几率越小；柴油机的转速越稳定变化电流对AVR的振荡冲击越小；常常性的“游车”和超负载三相负载相差太大是造成AVR损坏的较主要原因；选择带E、F、C燃油系统的发电机组由于频率变动小AVR的使用会更可靠.

8、并机使用的条件是两台机瞬间的电压、频率、相位相同.俗称“三同时”.用专用并机装置来完成并机工作.一般建议采用全自动并机柜.尽量不用手动并机.因为手动并机的成功或失败取决于人为经验.

9、柴油发电机组组属振动工作器.而且很多海内生产或组装的机组该用双螺母的没用.该用弹簧垫片的没用一旦电器紧固件松懈会产生很大的接触电阻导致机组运行不正常

10、柴油机若吸入脏空气会使功率下降；发电机若吸入沙粒等杂质会使定转子间隙之间的绝缘破坏重者导致烧毁.

11、UPS一般用视在功率KVA表示先把它乘0.8换算成与发电机有功功率一致的单位KW.若采用一般发电机则以UPS的有功功率乘以2来确定所配发电机功率、即发电机功率为UPS功率的二倍.若采用带PMG（永磁机励磁）发电机则以UPS的功率乘以1.2来确定发电机功率、即发电机功率为UPS功率的1.2倍.

12、一台发电机组的频率、电压均不稳定其问题在于发动机

13、一台发电机组的频率稳定电压不稳定其问题在于发电机电球

14、发电机长时间不用导致出厂前含在铁芯中的剩磁失去励磁线圈建立不起应有的磁场这时发动机运转正常但发不出电此类现象新机.或长期不用的机组较多.

15、开机送电后带负荷顺序是负荷从大到小依次带上.

16、机之前卸负荷顺序是负荷从小到大依次卸下较后关机.

17、带负荷关机属紧急停机对机组冲击较大.带负荷开机属违规操作对发电设备用电设备均会带来损伤.

18、发电机组出线有4根其中3根为火线1根为零线.火线与火线之间电压为380V.火线与零线之间为220V.

19、火线之间未经过任何负荷直接短路即为三相短路.其后果十分可怕严峻的会导致机毁人亡.

20、自备发电机(电球)向市网送电的情况叫倒送电.

这些就是陕西孚创动力设备制造有限公司小编为大家整理的有关柴油发电机常见故障处理，希望能够对大家有所帮助。